学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态
被引:45
作者
:
颜东煌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖南大学路桥工程系!湖南长沙
颜东煌
李学文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖南大学路桥工程系!湖南长沙
李学文
刘光栋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖南大学路桥工程系!湖南长沙
刘光栋
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
易伟建
机构
:
[1]
湖南大学路桥工程系!湖南长沙
[2]
长沙交通学院路桥工程系!湖南长沙
来源
:
中国公路学报
|
2000年
/ 03期
关键词
:
斜拉桥;
主梁;
预应力;
合理成桥状态;
应力平衡法;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2000.03.013
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件 ,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性 ,确定斜拉桥主梁的合理预加力数量和相应的恒载弯矩合理域 ,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行域 ,为斜拉桥的合理成桥状态的确定提供依据
引用
收藏
页码:51 / 54
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
中国公路学会桥梁和结构工程学会1997年桥梁学术讨论会论文集[M]. 人民交通出版社 , 中国公路学会桥梁和结构工程学会等编, 1997
←
1
→
共 1 条
[1]
中国公路学会桥梁和结构工程学会1997年桥梁学术讨论会论文集[M]. 人民交通出版社 , 中国公路学会桥梁和结构工程学会等编, 1997
←
1
→