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错峰出行对城市交通的影响分析
被引：15
作者：
杨晓光
褚浩然
机构：
[1] 同济大学交通工程系
来源：
关键词：
错峰出行;
交通影响分析;
时空均衡;
通勤出行;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.17 [];
学科分类号：
摘要：
介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理.由于交通在时间与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建立了居民通勤、通学出行随时间分布的模型,并根据错峰上班实施前后出行随时间分布的规律,建立了错峰上班的交通影响模型,给出了评价交通效益的参数,用于该策略的可行性研究.并实际调查不同时间段小型路网区域的流量,使用宏观交通仿真软件反推起讫点(OD)矩阵,根据文中建立的模型计算交通效益,得出相关结论.
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页码：899 / 903
页数：5
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