学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
关于提高桑塔纳2000型白车身扭转刚度的研究
被引:20
作者
:
高圣彬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学
高圣彬
高卫民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学
高卫民
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张其林
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
沈祖炎
机构
:
[1]
同济大学
来源
:
汽车工程
|
1996年
/ 02期
关键词
:
轿车;
车身;
扭转刚度;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1996.02.002
中图分类号
:
U469.11 [小客车、轿车、微型汽车];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
本文针对桑塔纳2000型白车身整体抗扭刚度提高问题进行了计算分析,采用三节点和四节点空间板壳单元离散整个白车身,建立了供有限元分析的精确力学模型。通过计算,找出了对白车身扭转刚度影响显著的部位,对这些部位进行局部加强,使白车身扭转刚度比原来提高了30%左右。为白车身扭转刚度加固提供了可靠依据。
引用
收藏
页码:72 / 76
页数:5
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据