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涡轮增压柴油机高海拔(低气压)性能试验研究
被引:60
作者
:
刘瑞林
论文数:
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引用数:
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0
机构:
军事交通学院汽车工程系
刘瑞林
刘宏威
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机构:
军事交通学院汽车工程系
刘宏威
论文数:
引用数:
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机构:
秦德
机构
:
[1]
军事交通学院汽车工程系
[2]
天津内燃机研究所
来源
:
内燃机学报
|
2003年
/ 03期
关键词
:
涡轮增压柴油机;
高海拔(低气压);
性能;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.2003.03.004
中图分类号
:
TK427 [运行、试验];
学科分类号
:
摘要
:
在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度下的涡轮增压柴油机性能进行了试验研究。分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴油机最大转矩、最低燃油消耗率随海拔高度的变化规律,为进一步提高高海拔地区涡轮增压柴油机的性能提供了重要的理论依据。
引用
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页码:213 / 216
页数:4
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共 1 条
[1]
内燃机的涡轮增压[M]. 机械工业出版社 , 蒋德明 编著, 1986
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