基于减小筏板差异沉降的刚性桩复合地基试验研究

被引：12

作者：

刘冬林 ^{[1
]}

郑刚 ^{[1
]}

刘金砺 ^{[2
]}

李金秀 ^{[3
]}

机构：

[1] 天津大学土木工程系

[2] 中国建筑科学研究院

[3] 河北城乡建设学校

来源：

岩土工程学报 | 2007年 / 04期

关键词：

高层建筑; 筏板; 刚性桩复合地基; 差异沉降; 桩土反力; 荷载传递; 荷载分担比;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU470 [地基和基础的理论和计算];

学科分类号：

摘要：

针对高层建筑筏板荷载分布特点,采用内密外疏布桩和仅在筏板中心布桩方式,通过现场缩尺(1:10)模型试验,完成了带上部结构无桩筏板和刚性桩复合地基筏板静载荷试验。分析了筏板沉降、桩端平面以下地基沉降和筏板外侧地面沉降、筏板下桩土反力分布、桩土荷载传递及桩土荷载分担比。研究了工作荷载下不同布桩方式降低筏板差异沉降的效果。

引用

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