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武汉长江大桥钢梁第4孔下弦杆严重撞伤后的修复设计
被引:2
作者
:
杨进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大桥工程局设计处
杨进
机构
:
[1]
大桥工程局设计处
来源
:
桥梁建设
|
1983年
/ 04期
关键词
:
杆件;
钢梁;
补强板;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 1982年11月7日上午8时25分,交通部第二航务工程局航工桩5号打桩船(总重约1190t),在两艘900马力的拖轮的顶推下,从汉口逆流上驶过桥时,由于打桩架顶部高出钢梁底部2.5m,将大桥第4孔钢梁主桁下游侧节点H8~H9间的工字形下弦杆严重撞伤。8m长弦杆在平面内的弯曲矢度为12mm,上拱的矢度10mm。铆钉损伤101个,其中2个被剪断。连
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页码:31 / 34+30 +30
页数:5
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