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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施工关键技术
被引:19
作者
:
金继伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
金继伟
机构
:
[1]
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
来源
:
郑州大学学报(工学版)
|
2012年
/ 33卷
/ 03期
关键词
:
下穿既有铁路;
架空顶进;
设计;
施工技术;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U445.4 [施工技术];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
高速公路穿越既有铁路时,对于上覆填土较低大跨度斜交顶推箱涵的设计和施工始终是一个难点.结合洛三高速公路改扩建工程渑陈立交桥的工程,根据其上覆填土较低的特点,采用了架空顶进的方案.该方案针对铁道线路架空安全可靠性要求高、施工过程中不间断铁路行车等特点进行了设计,系统地对线路加固方案中的便梁支墩挖孔桩的验算、顶进设计中的顶力计算、顶进设备、钢轨桩后背设计、施工时的施工条件、顶进作业工作顺序、施工注意事项等进行了详细阐述,解决了下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计及施工关键技术,为同类工程提供了理论基础和工程实例,为解决上覆填土低的大跨度顶推箱涵提供了重要的技术支撑.
引用
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页码:28 / 32
页数:5
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铁路既有线箱涵顶进施工关键技术分析
[J].
洪达飞
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中铁十四局集团有限公司
洪达飞
.
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(06)
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厦门市市政建设开发总公司
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.
工程建设与档案,
2005,
(06)
:458
-459+461
[3]
公路桥涵设计手册.[M].顾懋清;石绍甫主编;.人民交通出版社.1994,
[4]
中华人民共和国行业标准.[M]..水利电力出版社.1994,
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