复杂整车结构的电磁兼容多软件联合建模

被引：6

作者：

李旭 ^{[1
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熊荣飞 ^{[1
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王丽芳 ^{[3
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何举刚 ^{[1
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]}

汤轲 ^{[1
]}

机构：

[1] 重庆长安汽车工程研究总院

[2] 汽车NVH与安全技术国家重点实验室

[3] 中国科学院电工研究所

来源：

微波学报 | 2014年 / 30卷 / 01期

关键词：

汽车; 复杂结构; 电磁建模; 电磁兼容;

D O I：

10.14183/j.cnki.1005-6122.2014.01.003

中图分类号：

TN03 [结构]; U463.6 [电气设备及附件];

学科分类号：

080904 ; 080204 ; 082304 ;

摘要：

为突破复杂车体结构的电磁兼容(EMC)建模难题,提出了基于多软件的整车联合建模技术。利用有限元软件HyperMesh对复杂车体各关键部分的CATIA模型进行简化和网格剖分,开发Matlab程序提取剖分后的节点坐标数据,并在Matlab中编写形成网格模型的程序,重构成FEKO等电磁仿真软件可以处理的整车EMC模型。最后,建立了某型汽车整车级天线的电磁辐射发射模型,通过比较辐射场强的仿真和试验结果验证了方法的有效性。

引用

页码：15 / 19

页数：5

共 4 条

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