信号交叉口车辆集结与消散分析

被引：51

作者：

张亚平

李硕

机构：

[1] 长沙交通学院!湖南长沙,湖南大学!湖南长沙

来源：

关键词：

交通波; 模型; 信号交叉口; 排队长度; 集结; 消散;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.35 [交叉口及其设计];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

从流体力学宏观模型出发，通过对信号交叉口交通波分析，应用Ｇｒｅｅｎｂｅｒｇｖ－ｋ模型推导出交叉口排队长度及消散时间计算公式。针对不同的入口车辆到达率对信号交叉口的车辆集结与消散作了定量分析和计算。

引用

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