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应用非线性模态方法分析机电耦合次同步扭振系统的 Hopf 分岔
被引:9
作者
:
傅卫平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学非线性动力学研究所
傅卫平
徐健学
论文数:
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机构:
西安交通大学非线性动力学研究所
徐健学
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张新华
机构
:
[1]
西安交通大学非线性动力学研究所
来源
:
中国电机工程学报
|
1997年
/ 03期
关键词
:
汽轮发电机组,次同步谐振,非线性模态,Hopf分岔,机电耦合,扭振;
D O I
:
10.13334/j.0258-8013.pcsee.1997.03.008
中图分类号
:
TM311 [汽轮发电机];
学科分类号
:
摘要
:
大型汽轮发电机组轴系与电网耦合次同步谐振(SSR)问题在国内外工程界曾引起极大关注。SSR现象是在某种参数条件下系统产生Hopf分岔的结果。本文在非线性模态理论基础上,通过建立非线性模态与Hopf分岔的联系,提出一种新的Hopf分岔的分析方法,并将其推广应用于一个简化的SSR模型的Hopf分岔的分析
引用
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页码:32 / 35+46
页数:5
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共 2 条
[1]
关于汽轮发电机组轴系扭振的研究工作
陈珩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学电气工程系
陈珩
[J].
东南大学学报,
1992,
(04)
: 97
-
107
[2]
同步电机运行基本理论与计算机算法[M]. 水利电力出版社 , 陈珩编, 1992
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共 2 条
[1]
关于汽轮发电机组轴系扭振的研究工作
陈珩
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东南大学电气工程系
陈珩
[J].
东南大学学报,
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