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沪昆客专北盘江特大桥设计与施工方案
被引:4
作者
:
陈让利
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
贵广铁路有限责任公司
陈让利
机构
:
[1]
贵广铁路有限责任公司
来源
:
科技情报开发与经济
|
2011年
/ 22期
关键词
:
桥梁设计;
拱桥结构;
钢管混凝土劲性骨架;
施工标准;
施工方案;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.13 [铁路桥];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
沪昆客专长沙至昆明段北盘江特大桥主跨采用世界最大跨度的445m劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构,也是客运专线铁路中跨度最大的拱桥结构。由于高速铁路桥梁对刚度和线路平顺性的特殊要求,对设计与施工提出了极高的标准,系统介绍了该桥的设计和施工方案。
引用
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页码:175 / 179
页数:5
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