车轴的微动摩蚀与对策

微动摩蚀能引起一种或多种形式的破坏，如微动磨损、微动疲劳。微动量、滑移区域的大小与轮座的型式、轮毂刚度、法向力的大小等因素有关。试验表明，微动摩蚀可使构件的疲劳强度降低３０％～８０％，实物轮轴试验结果验证，车轴压装的裂纹或断裂都是由于微动摩蚀所致。在微动区域加保护层可有效地防止微动摩蚀。预处理工艺选择恰当，可使其疲劳强度提高５０％，实物轴已装车运行４０多万公里，情况良好。