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基于动态规划理论的高速公路项目质量控制
被引:8
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈宽民
宋翔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长安大学公路学院
宋翔
机构
:
[1]
长安大学公路学院
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 01期
关键词
:
交通工程;
高速公路;
项目质量控制;
动态规划;
指标函数;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2005.01.013
中图分类号
:
U415 [道路建筑施工];
学科分类号
:
摘要
:
为解决传统公路项目质量控制理论方法侧重于施工阶段质量控制的不足,应用动态规划理论对高速公路项目质量控制进行研究。根据动态规划理论方法,在高速公路项目质量控制中,各阶段质量指标函数最优与全过程质量指标函数最优存在一致性,其质量控制必须贯穿项目建设过程的决策、设计、施工、竣工验收4个阶段。通过对影响高速公路项目质量各阶段的因素分析,给出了在确保各阶段质量指标函数最优的基础上实现项目质量总体优化的控制方法,从而保证高速公路项目投资建设效益的实现。应用结果表明,该方法在工程建设中具有较好效果。
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页数:5
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