基于有限元法的履带车辆负重轮结构强度分析

被引:8
作者
朱兴高
顾亮
机构
[1] 北京理工大学机械和车辆工程学院
关键词
负重轮; 有限元法; 应力应变; 强度分析;
D O I
10.13436/j.mkjx.201504088
中图分类号
U469.694 []; U463.34 [车轮];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
负重轮具有支撑车体并分配车体重量的功能,其结构和强度对整车的性能至关重要。对负重轮的结构进行改进,使其轻量化,计算结果表明,改进后的负重轮应力和变形都减小了,且同样满足设计要求。验证了负重轮结构设计的合理性,为负重轮的轻量化优化设计提供依据。
引用
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