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基于局域波和Hilbert变换的柴油机气缸压力识别方法
被引:17
作者
:
论文数:
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h-index:
机构:
王珍
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李吉
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
丁子佳
机构
:
[1]
大连大学振动噪声研究所,大连大学振动噪声研究所,大连大学振动噪声研究所辽宁大连,辽宁大连,辽宁大连
来源
:
内燃机学报
|
2005年
/ 04期
关键词
:
Hilbert变换;
局域波;
压力识别;
柴油机;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.2005.04.015
中图分类号
:
TK421 [理论];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
柴油机燃烧激振响应中蕴含着气缸工作压力的信息,对其进行Hilbert变换,可使压力信号的信息更为显著。然后利用局域波法对变换后的信号进行分解,获得能够表征气缸压力信号的模式分量。同时,从传递函数的角度对该方法的有效性进行了简单的证明,并给出了该方法在工程应用中的实例。
引用
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页码:380 / 383
页数:4
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