重型柴油机NOx尿素SCR混合器的设计与试验研究

被引：21

作者：

赵彦光 ^{[1
]}

胡静 ^{[1
]}

陈镇 ^{[2
]}

帅石金 ^{[1
]}

肖建华 ^{[1
]}

王建昕 ^{[1
]}

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

[2] 杭州银轮科技有限公司

来源：

内燃机工程 | 2012年 / 33卷 / 01期

关键词：

内燃机; 重型柴油机; 尿素选择催化还原; 混合器; 氮氧化物; 压力损失;

D O I：

10.13949/j.cnki.nrjgc.2012.01.014

中图分类号：

TK423 [构造];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

设计了2种紧凑型混合器,分别为带4个叶片的混合器1和带4组叶片对(8个叶片)的混合器2。试验用U型管和傅里叶变换红外光谱仪研究了混合器对压力损失和NOx转化效率的影响。试验结果表明:排气流量、排气管管径对压力损失影响较大,而温度对压力损失影响较小;混合器2的压力损失比混合器1的小;混合器使NOx转化效率最大提高约10%;混合器安装在喷嘴后端比安装在喷嘴前端时的NOx转化效率高;无混合器时外径63mm排气管对应的NOx转化效率比外径76mm排气管对应的NOx转化效率提高约8%。

引用

页码：32 / 37+43 +43

页数：7