多约束条件的车辆装卸算法

被引:3
作者
陈继山
须鼎兴
刘大杰
机构
[1] 同济大学测量与国土信息工程系
[2] 同济大学测量与国土信息工程系 上海
[3] 上海
关键词
物流; C-W节约启发式算法; 有时间窗装卸货;
D O I
暂无
中图分类号
F224 [经济数学方法];
学科分类号
0701 ; 070104 ;
摘要
多约束条件的有时间窗装卸货问题(PDPTW),由于它具有非确定型的多项式算法(NP)特性,求取精确解很难.通过引入“虚拟车辆”,以缩短线路的总时间成本为准,讨论了在复杂约束条件下车辆的多轮次分派问题,以求取最佳的线路车辆组合和得到最多的配送订单.并设计了以Clarke-Wright(C-W)节约启发式算法为基础的混合算法,求取近似解,最后根据算法的特征,提出了改进程序运行速度的方法.
引用
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页码:1304 / 1308
页数:5
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共 3 条
[1]  
物流配送车辆优化调度理论与方法.[M].李军;郭耀煌著;.中国物资出版社.2001,
[2]  
运筹学.[M].亢耀先等编;.北京邮电大学出版社.1998,
[3]   遗传算法和3-opt结合求解带有能力约束的VRP [J].
张涛 ;
王梦光 .
东北大学学报, 1999, (03) :32-34