籽实作物、茎秆作物和块根(茎)作物作车用乙醇原料的优势探讨

被引:6
作者
谭显平
机构
[1] 四川省制糖糖料工业研究所
关键词
车用乙醇; 茎秆作物; 块根(茎)作物; 籽实作物; 成本; 效益;
D O I
10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2007.03.007
中图分类号
TQ223.122 []; TQ923 [发酵法制高级醇及多元醇];
学科分类号
0817 ; 081703 ; 082203 ;
摘要
对我国主要车用乙醇原料作物的经济性状和优势进行了分析,结果表明:能源甘蔗、水果甘蔗、糖料甘蔗等茎秆作物的经济产量最高,达75-300 t/hm2,可产车用乙醇约5.4-27.5 t/hm2;生产1 t车用乙醇需要的耕地面积最少,约0.1-0.14 hm2;原料成本最低,约1 600-4 430元/t;经济效益最高,约2 130-2 480元/t和9 100~89 700元/hm2。因此,甘蔗是车用乙醇产业首选的原料作物。甘薯、木薯、马铃薯及甜菜等块根(茎)作物各项性状居中,生产成本较低,经济效益较高,是车用乙醇产业第二选择的原料作物。玉米、水稻、小麦等籽实作物单位质量的车用乙醇产量最高,但吨车用乙醇原料需要的耕地最多,约达0.28-0.69 hm2/t;原料成本最高,约为3 520-4 770元/t;经济效益最低,约为230-1 740元/t和-221-7 980元/hm2。因此,籽实作物用作车用乙醇原料不具有优势。
引用
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