城市交通流状态估计中探测车采样量的计算方法

被引:2
作者
高玲玲
李志鹏
陈宜开
刘允才
机构
[1] 上海交通大学图像处理与模式识别研究所
关键词
探测车; 路段平均速度; 采样频率; 采样量;
D O I
10.16183/j.cnki.jsjtu.2007.09.006
中图分类号
U491.112 [];
学科分类号
摘要
讨论了用GPS探测车数据计算路网平均速度的可靠性.在综合考虑了车辆速度、道路类型以及GPS空、重车数据发送周期差异等因素的基础上,提出了一种新的探测车采样量的算法,用于计算城市交通流状态估计所需要的最小GPS探测车的数量.对上海市内环道路网进行了实地检验,结果证明了该算法是有效的.
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页码:1416 / 1419+1424 +1424
页数:5
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共 1 条
[1]  
Travel time studies with global positioning and geographic information systems: an integrated methodology[J] . Cesar A. Quiroga,Darcy Bullock.Transportation Research Part C . 1998 (1)