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共享经济属性的回归与网约车监管思路的选择
被引:22
作者
:
郭传凯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国政法大学
郭传凯
机构
:
[1]
中国政法大学
来源
:
山东大学学报(哲学社会科学版)
|
2017年
/ 03期
关键词
:
共享经济属性;
网约车;
监管思路;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
D922.296 [交通运输经济和邮电经济管理法令];
F724.6 [电子贸易、网上贸易];
F572 [中国城市交通运输经济];
学科分类号
:
030107 ;
1201 ;
020205 ;
082303 ;
0202 ;
摘要
:
传统出租车行业难以满足乘客的出行需求,新型出行服务应运而生并不断壮大。互联网技术的应用使网约车以共享经济的思路调动闲散资源参与城市客运。然而,交通部网约车新规及地方网约车法规既认可网约车的合法地位,又试图将其拉入传统出租车的监管框架,共享经济属性的褪去导致了社会福利的下降。监管者只有进行监管思路的变革,才能使网约车在共享经济的模式下健康发展。
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页码:82 / 88
页数:7
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