基于应变模态法的简支桥梁损伤识别研究

被引：8

作者：

李福如 ^{[1
]}

张维 ^{[1
]}

李宝丰 ^{[2
]}

丁海宁 ^{[3
]}

机构：

[1] 青岛理工大学土木工程学院

[2] 青岛新理念设计咨询有限公司

[3] 烟台新世纪工程项目管理咨询有限公司

来源：

工程建设 | 2010年 / 42卷 / 04期

关键词：

动力特性; 应变模态; 损伤识别;

D O I：

10.13402/j.gcjs.2010.04.009

中图分类号：

TU317 [结构试验与检验];

学科分类号：

081303 [建筑技术科学];

摘要：

基于应变模态法结构损伤识别技术作为动态识别方法的一种,其理论依据为利用模态应变能分部来确定结构的损伤位置,本文以此为出发点,通过建立简单多跨简支桥梁模型验证性的分析研究,为该法的进一步应用于工程提供参考。

引用

页码：13 / 17

页数：5

共 9 条

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