北京城市边缘交通事故地理研究

被引:6
作者
程连生
冯嘉苹
机构
[1] 北京师范大学资源环境科学系
关键词
城市边缘带; 交通事故; 潜育类型;
D O I
10.15957/j.cnki.jjdl.1995.01.019
中图分类号
P942-.1 [];
学科分类号
摘要
本文在探讨城市交通环境结构和交通事故潜育模型的基础上,分析了北京城市边缘带交通事故的时间变化和空间分布的特点和规律,并阐明北京城市边缘带事故频发性的主要原因是其交通环境的城乡过渡特点以及由此导致的行人和驾驶员的心理失衡。
引用
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