综合勘察在石流坡地区线路方案选择中的应用

研究目的:通过采用综合勘察准确地查明石流坡的分类、分布范围、分布厚度、地质成因、稳定程度等,评价其对铁路工程的影响,为线路安全通过岩堆提出解决方案。研究结论:(1)岩堆的组成成分为岩块、岩屑,粒径很大;岩块之间空隙较大,级配不良,在重力和地下水的作用下缓慢移动,危及铁路安全。(2)石流坡空隙中充填大量的细粒土,并长满灌木和乔木,是比较稳定的。通过综合勘察,查明隧道绕避方案中通过岩堆地区的隧道围岩条件较好,有利于线路通过。(3)经过技术经济比选,隧道绕避方案优于路基方案,最终选择隧道绕避方案。