二次进气增压系统和顾氏系统的研究

文中介绍了二次进气增压系统和顾氏系统新概念。这二种系统都能降低油耗率、最大爆发压力、热负荷和ＮＯｘ，假使涡轮增压器总效率大于６５％，这二种系统能利用缸内膨胀回收排气的剩余功，而不用功力涡轮，所以结构上大为简单而不用动力涡轮系统的附加投资。模拟计算和试验工作曾在６ＰＡ６Ｌ—２８０和６ＭＡＮＬ５８／６４柴油机上进行。二次进气系统、顾氏系统、与通常的涡轮增压系统和动力涡轮系统的性能比较结果是十分令人鼓舞的。