GPS组合系统在飞机进场着陆中的应用

被引：3

作者：

袁信

刘建业

倪永锡

机构：

[1] 南京航空学院自动控制系

来源：

南京航空航天大学学报 | 1991年 / 04期

关键词：

导航; 惯性导航; 卫星导航; 组合导航; 卡尔曼滤波器;

D O I：

暂无

中图分类号：

V241.625 [];

学科分类号：

摘要：

本文研究了用全球定位系统/捷联惯导/无线电高度表(GPS/SINS/RA)组合导航系统进行飞机精密进场着陆的可行性。提出了系统的组合方案。建立了组合系统的数学模型,应用组合卡尔曼滤波技术,按18颗导航星的布置方案,应用GPS仿真器,在考虑飞机沿3°倾斜角下滑线进行着陆飞行时,对组合系统进行了计算机仿真。仿真结果表明,当GPS接收机采用P码,或采用C/A码再使用差分和伪卫星技术时,组合导航系统能够达到国际民航组织(ICAO)提出的精密进场着陆时的定位精度要求。

引用

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