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抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨
被引：50
作者：
张芳
管迪华
机构：
[1] 清华大学,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,汽车安全与节能国家重点实验室,北京
来源：
关键词：
制动器;
振动与噪声;
阻尼降噪;
D O I：
10.19562/j.chinasae.qcgc.2003.03.015
中图分类号：
U463.5 [制动系统];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层 (InsulatingShim)的阻尼处理方法 ,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用 ,尤其取决于材料本身的迟滞效应。然后 ,定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果 ;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析 ,考察系统稳定性
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页数：5
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