水轮机调速系统对电力系统阻尼特性影响分析

被引：4

作者：

孟宪影 ^{[1
,2
]}

刘天琪 ^{[1
]}

李兴源 ^{[1
]}

龚在礼 ^{[2
]}

机构：

[1] 四川大学电气信息学院

[2] 四川电力职业技术学院

来源：

武汉大学学报(工学版) | 2017年 / 50卷 / 04期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

水轮机; 调速系统; 阻尼特性; 电力系统;

D O I：

10.14188/j.1671-8844.2017-04-012

中图分类号：

TM712 [电力系统稳定];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

在包含水轮机调速系统的Phillips-Heffron模型上,结合复转矩系数法和水轮机调速系统传递函数的频率特性,从机理上分析了水轮机调速系统对电力系统阻尼特性的影响,得出该影响取决于调速系统的附加阻尼转矩系数的大小和正负的结论,并给出了该系数的计算方法.从时域和频域两方面分析验证了调速系统及其参数对系统阻尼特性的影响,得出了水轮机调速系统对系统的低频振荡、特别是超低频振荡影响较大,对高频振荡影响较小的结论.

引用

页码：556 / 559

页数：4

共 6 条

[1]

水轮机组与电网耦合对电网动态稳定的影响 [J].