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沪通铁路线路走向方案研究
被引:10
作者
:
肖军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
肖军
机构
:
[1]
中铁第四勘察设计院集团有限公司
来源
:
铁道建筑技术
|
2011年
/ 05期
关键词
:
铁路;
线路走向;
方案研究;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U212.32 [选线设计];
学科分类号
:
摘要
:
沪通铁路是沿海通道的重要组成部分,是上海与江苏北部、上海与山东东部等地区最便捷的铁路运输通道。以满足规划、技术可能、环境可行、工程可靠、投资可控为研究目标,对该段线路功能定位、引入上海枢纽及区间线路走向进行深入研究,经多方案比较后,推荐沪通铁路北起宁启铁路平东站,途经江苏省南通市、苏州所辖的张家港、常熟、太仓、昆山及上海市嘉定区和宝山区,引入既有京沪线安亭站和既有北杨支线杨行站;线路经过杨行站后,跨越黄浦江途经上海市浦东新区和奉贤区;接轨于浦东铁路四团站方案,线路走向满足地方规划要求、站点布设适宜,实施性强。
引用
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页码:34 / 37+46 +46
页数:5
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[1]
中国铁路既有线200km/h等级提速技术.[M].何华武; 编著.中国铁道出版社.2007,
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