基于瞬态均衡的混合动力电动汽车动力电池管理系统

被引:2
作者
裴锋
罗玉涛
赵克刚
机构
[1] 华南理工大学
基金
广东省自然科学基金;
关键词
电动汽车; 电池; 瞬态均衡; 能量管理;
D O I
暂无
中图分类号
U463.633 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
在论述动力电池能量管理系统的必要性和基本构成之后,介绍了以Motorola推出的HCS12系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池监测系统及其软硬件设计,设计了以充电使能信号和充电强度信号为控制信号的智能均衡模块,这样构成了电池均衡管理系统。实践证明,该系统可以实现电池的瞬态均衡管理,效果良好。
引用
收藏
页码:138 / 141
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   电动汽车动力电池变流放电特性与荷电状态实时估计 [J].
裴锋 ;
黄向东 ;
罗玉涛 ;
赵克刚 .
中国电机工程学报, 2005, (09) :164-168
[2]   基于CAN总线的混合动力/电动汽车蓄电池ECU的研制 [J].
童伟 ;
黄向东 ;
尹丰 ;
朱一凡 .
机床与液压, 2004, (10) :112-113+162
[3]   电动汽车用电池SOC定义与检测方法 [J].
麻友良 ;
陈全世 ;
齐占宁 .
清华大学学报(自然科学版), 2001, (11) :95-97+105
[4]  
阀控式密封铅酸蓄电池实用技术.[M].周志敏; 周纪海; 纪爱华; 编著.中国电力出版社.2004,