汽车柴油机排气微粒后处理系统的开发及研究

介绍所开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的汽车柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理及其特点。对装有 ６１１０Ａ型柴油机和排气微粒后处理系统的 ＣＡ１４１型柴油车进行了整车台架及道路试验，考核了微粒后处理系统在柴油车实际使用条件下的净化效率、系统的工作可靠性和耐久性。研究了后处理系统对汽车动力性的影响以及降噪能力。研究结果表明，后处理系统基本满足设计要求。