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电控发动机喷油控制MAP的建模与仿真
被引:24
作者
:
谭理刚
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机构:
湖南大学机械与汽车工程学院
谭理刚
龚金科
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机构:
湖南大学机械与汽车工程学院
龚金科
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机构:
翟立谦
论文数:
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机构:
刘金武
机构
:
[1]
湖南大学机械与汽车工程学院
[2]
湖南大学现代车身技术教育部重点实验室
来源
:
汽车工程
|
2006年
/ 07期
关键词
:
发动机;
进气压力;
喷油脉宽;
MAP;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.07.006
中图分类号
:
U464 [汽车发动机];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
在求解进气压力及发动机循环喷油量时运用了数学模型算法。通过改建发动机试验台架、采用试验和参数模型相结合的方法,建立了初始喷油脉宽数学模型。仿真计算得到发动机电控喷射系统的初始MAP图,其结果与国产汽油发动机的台架试验结果基本一致。
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页码:630 / 633
页数:4
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[3]
工程计算可视化与MATLAB实现.[M].尚涛等编著;.武汉大学出版社.2002,
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