标准化与产业竞争优势——基于中国汽车产业的实证分析

被引:5
作者
侯俊军
高峰
机构
[1] 湖南大学经济与贸易学院
关键词
标准化; 产业竞争优势; 劳动生产率;
D O I
10.16059/j.cnki.cn43-1008/c.2011.03.004
中图分类号
F224 [经济数学方法]; F426.471 []; F203 [生产行业管理];
学科分类号
0701 ; 070104 ; 020205 ; 0202 ; 020201 ;
摘要
本文以劳动生产率作为衡量产业竞争优势的指标,建立包括标准存量、投资额和劳动力三要素的CES二级生产函数,利用协整分析和误差修正模型,实证检验了技术标准与我国汽车产业劳动生产率、产业竞争优势之间存在着长期均衡关系。因此,我国汽车产业需要通过制定更加科学合理的技术标准来提高劳动生产率,进而提升汽车产业竞争优势。
引用
收藏
页码:27 / 28+31 +31
页数:3
相关论文
共 6 条
[1]   中国汽车产业竞争力评价指标体系研究 [J].
康灿华 ;
冯伟文 .
武汉理工大学学报, 2008, (03) :143-145+153+0+2
[2]   影响我国汽车产业竞争力的因素分析:一个UECM模型 [J].
吴先华 ;
郭际 .
系统工程理论与实践, 2007, (03) :155-160
[3]   我国技术标准化对产业竞争优势的影响机理研究 [J].
赵树宽 ;
鞠晓伟 ;
陆晓芳 .
中国软科学, 2004, (01) :13-17+78
[4]   技术创新的非线性成长 [J].
郑亚莉 ;
陶海青 .
数量经济技术经济研究, 2001, (10) :9-12
[5]   关于中国制造业国际竞争力的进一步研究 [J].
任若恩 .
经济研究, 1998, (02) :3-13
[6]  
Standardization in technology-based markets[J] . Gregory Tassey.Research Policy . 2000 (4)