线控制动系统的踏板力模拟研究

被引：44

作者：

郑宏宇

宗长富

高越

朱天军

田承伟

机构：

[1] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

来源：

关键词：

车辆工程; 线控制动; 计算机仿真; 踏板力; 踏板行程;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.5 [制动系统];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

汽车制动踏板力感模拟是汽车线控制动系统的重要组成部分,通过对传统制动系统进行分析得出踏板力与行程之间的关系,建立一种能够模拟传统车踏板力与踏板行程关系的踏板力模拟算法。仿真结果表明,研究的控制算法能较为精确的模拟传统车踏板力与踏板行程关系,为线控制动系统中踏板力的模拟提供了依据。

引用

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