自锚式斜拉-悬索协作体系桥模型试验研究

被引：4

作者：

王会利 ^{[1
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秦泗凤 ^{[2
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谭岩斌 ^{[1
]}

张哲 ^{[1
]}

杜高明 ^{[3
]}

机构：

[1] 大连理工大学桥梁工程研究所

[2] 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心

[3] 江苏省交通规划设计院有限公司

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2010年 / 34卷 / 01期

关键词：

斜拉-悬索协作体系桥; 自锚式; 模型试验; 混合梁; 动力特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U446.1 [桥梁试验与设备];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

鉴于自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构新颖,目前世界上尚无先例,为了检验其设计及计算理论的正确性,探索自锚式斜拉-悬索协作体系桥的整体结构特性,以大连湾跨海大桥推荐方案为原型,制作1/100的试验模型,进行全桥静力和动力模型试验分析,试验结果与理论结果基本吻合.试验验证了理论计算的正确性,表明用现有的有限位移理论分析是安全可靠的.为实际工程的设计与力学性能研究提供依据.

引用

页码：57 / 59+71 +71

页数：4

共 5 条

[1] 小矢跨比拱桥的模型试验研究与分析 [J].