全连通航线网络和枢纽航线网络的比较研究

被引：18

作者：

柏明国

朱金福

机构：

[1] 南京航空航天大学民航学院

来源：

系统工程理论与实践 | 2006年 / 09期

关键词：

全连通航线网络; 枢纽航线网络; 航班频率; 客流量;

D O I：

暂无

中图分类号：

F560 [航空运输经济理论];

学科分类号：

摘要：

以网络利润最大化为目标,分析了几种网络模型参数对全连通航线网络和枢纽航线网络中航班频率、客流量以及单航班座位数的影响.基于相同的网络模型参数,对全连通航线网络和枢纽航线网络中的航班频率、客流量、直达票价、单航班座位数之间的关系进行了研究,结果发现枢纽航线网络中的航班频率、直达客流量和直达票价分别大于全连通航线网络中的航班频率、直达客流量和直达票价,但是不能确定两种航线网络中单航班座位数之间的大小关系.

引用

页码：113 / 117

页数：5

共 6 条

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