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柴油车微粒捕捉器逆向喷气再生的关键技术
被引:11
作者
:
资新运
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0
机构:
军事交通学院
资新运
宁智
论文数:
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机构:
军事交通学院
宁智
论文数:
引用数:
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机构:
欧阳明高
机构
:
[1]
军事交通学院
[2]
北方交通大学
[3]
清华大学 天津
来源
:
内燃机工程
|
2002年
/ 06期
关键词
:
内燃机;
汽车排放控制;
柴油机微粒捕捉器;
逆向喷气再生;
D O I
:
10.13949/j.cnki.nrjgc.2002.06.019
中图分类号
:
TK421 [理论];
学科分类号
:
摘要
:
柴油机微粒排放控制是当前汽车排放污染控制领域中的研究热点。使用微粒捕捉器是净化柴油机排气微粒的有效方法,但微粒捕捉器的再生是一个世界上尚未很好解决的问题。逆向喷气再生适合中国的国情,有望解决微粒捕捉器的再生问题。本文分析了这一再生方法的关键技术,如压缩空气的消耗问题、逆向喷气再生过滤体的型式与选择、系统的优化和再生控制的改进等。
引用
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页数:4
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[1]
An Integrated Diesel Engine ARTEGR System for particulate/NOx Control Using Engine Sensory Inputs .2 Larsen C,ct al. SAE 970477 .
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