汽车电动助力转向系转向盘力特性的初步研究

被引：49

作者：

杨树

唐新蓬

机构：

[1] 华中科技大学机械科学与工程学院

[2] 华中科技大学机械科学与工程学院湖北武汉

[3] 湖北武汉

来源：

汽车科技 | 2003年 / 03期

关键词：

电动助力转向器; 转向盘力特性; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.44 [转向加力器];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

从转向轴助力式电动转向系动力学模型出发,推导出转向盘力的仿真计算公式,并简要分析了比例控制式EPS系统的控制系数对其转向盘力特性的影响。得出通过采用可变比例控制的方式可以改善汽车的转向盘力特性的结论。

引用

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共 3 条

[1]

汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,

[2]

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[3]

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