浮动车交通信息采集与处理关键技术及其应用研究

被引：28

作者：

秦玲

张剑飞

郭鹏

齐彤岩

机构：

[1] 国家智能交通系统工程技术研究中心

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2007年 / 01期

关键词：

浮动车; 交通信息采集; 数据处理; 交通信息服务;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.01.006

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

为了推动浮动车交通信息采集与处理技术的深入研究、沟通交流和推广应用,本文在概括总结国内外研究及应用现状的基础上,重点描述了基于浮动车运行数据进行实时旅行时间和平均速度估计及预测、拥堵状态判断的核心流程,介绍了国家智能交通系统工程技术研究中心自主研发的创新性的关键技术,其中主要包括浮动车地图匹配算法和路段旅行时间估计算法等,展望了浮动车交通信息采集与处理技术的应用前景.

引用

页码：39 / 42

页数：4

共 4 条

[1]

Floating car data projects worldwide:a se-lective review. Richard Bishop. ITS America Annual Meeting . 2004

[2]

Design and implementationof advance. Boyce D,Kirson A,Schofer J. IEEE Proceeding of 3rdInter.Conf.onVehicle Navigation and Information Systems . 1993

[3] 基于探测车技术的路段平均速度估计模型 [J].

王力 ;

张海 ;

范耀祖 .

交通运输系统工程与信息, 2006, (04) :29-33

[4] 浮动车交通信息处理与应用系统核心功能及实现 [J].

秦玲 ;

张剑飞 ;

郭鹏 ;

桑丽 .

公路交通科技, 2006, (11) :44-46

← 1 →