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西部开发 物流先行
被引:3
作者
:
王之泰
论文数:
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引用数:
0
h-index:
0
机构:
全国政协委员、北京物资学院教授
王之泰
机构
:
[1]
全国政协委员、北京物资学院教授
来源
:
协商论坛
|
2000年
/ 06期
关键词
:
物流;
生产力;
需求;
生产方式;
西部地区;
物流基地;
干线运输;
物流系统;
地区经济发展;
东部地区;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F259.2 [中国];
学科分类号
:
1201 ;
1202 ;
020205 ;
摘要
:
<正> 以史为鉴历史给了我们若干启示:中国古代,西部地区曾出现了周、秦、汉、唐连续几百年的繁荣。其重要原因是,古代不发达的生产力在沿海的东部地区,很难创造出在海上和东部地区的水乡泽国的领域中支撑经济发展的"物流"条件。但是,却能创造出在陆地上驰骋各种车辆的物流方式。也就是说,西部地区和当时生产力发展水平相适应的物流条件,支持了几百年古代文明的发展。西周时期,已经建成了"路、道、途、畛、径"的道路网络,这种网络最高标准可以通行三辆马车,最低标准也能够通行牛、马的驮运。
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