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基于SIMOTION吊舱式电力推进的应用研究
被引:7
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张桂臣
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
马捷
机构
:
[1]
上海交通大学海洋工程国家实验室
来源
:
中国造船
|
2010年
/ 51卷
/ 04期
关键词
:
船舶、舰船性能;
电力推进;
直接转矩控制;
半实物仿真;
SIMOTION;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U664.14 [电力推动装置];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
提出了基于SIMOTION的吊舱式电力推进系统。通过SIMOTION的硬件SINAMICS和软件SCOUT对吊舱式电力推进系统进行了组态与设计,应用直接转矩控制技术,获得精确和平滑的转速控制,最小的转矩脉动,以至最小的机械磨损。在实验室条件下,实现了基于SIMOTION的半潜船吊舱式电力推进半实物仿真。结果表明,SIMOTION吊舱式电力推进具有更高的可靠性和更好的动态性能。
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页数:6
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