基于SIMOTION吊舱式电力推进的应用研究

被引:7
作者
张桂臣
马捷
机构
[1] 上海交通大学海洋工程国家实验室
关键词
船舶、舰船性能; 电力推进; 直接转矩控制; 半实物仿真; SIMOTION;
D O I
暂无
中图分类号
U664.14 [电力推动装置];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
提出了基于SIMOTION的吊舱式电力推进系统。通过SIMOTION的硬件SINAMICS和软件SCOUT对吊舱式电力推进系统进行了组态与设计,应用直接转矩控制技术,获得精确和平滑的转速控制,最小的转矩脉动,以至最小的机械磨损。在实验室条件下,实现了基于SIMOTION的半潜船吊舱式电力推进半实物仿真。结果表明,SIMOTION吊舱式电力推进具有更高的可靠性和更好的动态性能。
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