学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于CAN总线的铁路信号微机监测系统研究与设计
被引:5
作者
:
张静
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
张静
[
1
]
张哲伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国人民解放军96630部队
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
张哲伟
[
2
]
机构
:
[1]
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
[2]
中国人民解放军96630部队
来源
:
科技信息
|
2011年
/ 09期
关键词
:
CAN总线;
铁路信号;
微机监测;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U284.91 [信号专用测试与检查设备];
学科分类号
:
082302 ;
摘要
:
CAN(Controller Area Net)控制器局域网是主要用于各种过程检测和控制的一种现场总线网络。文章通过研究CAN现场总线在铁路信号微机监测系统中的应用原理,分析铁路信号微机监测系统的功能和特点,提出一种基于CAN总线的微机监测系统的设计方案以改进现有微机监测系统数据通信性能。
引用
收藏
页码:438 / 438 +429
页数:2
相关论文
共 5 条
[1]
基于CAN总线的铁路信号微机监测系统的研究
[J].
胡纪五
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
胡纪五
;
吴庆明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
吴庆明
;
张永兵
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
张永兵
;
赵志辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
赵志辉
.
基础自动化,
2000,
(03)
:31
-34
[2]
基于CAN总线的车站信号微机监测系统研究
[J].
刘晓娟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州铁道学院电信与自动控制系!甘肃兰州
刘晓娟
.
兰州铁道学院学报,
2000,
(01)
:67
-70
[3]
现场总线网络中实时连接和实时通信的研究
[J].
赵海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
赵海
.
计算机研究与发展 ,
1997,
(05)
:44
-49
[4]
浅谈信号设备的状态修
[J].
胡拓华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
三茂铁路总公司茂名电务段
胡拓华
.
铁道通信信号,
1996,
(03)
:31
-31
[5]
CAN总线原理和应用系统设计[M]. 北京航空航天大学出版社 , 邬宽明编著, 1996
←
1
→
共 5 条
[1]
基于CAN总线的铁路信号微机监测系统的研究
[J].
胡纪五
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
胡纪五
;
吴庆明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
吴庆明
;
张永兵
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
张永兵
;
赵志辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京科技大学信息工程学院!北京
赵志辉
.
基础自动化,
2000,
(03)
:31
-34
[2]
基于CAN总线的车站信号微机监测系统研究
[J].
刘晓娟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州铁道学院电信与自动控制系!甘肃兰州
刘晓娟
.
兰州铁道学院学报,
2000,
(01)
:67
-70
[3]
现场总线网络中实时连接和实时通信的研究
[J].
赵海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
赵海
.
计算机研究与发展 ,
1997,
(05)
:44
-49
[4]
浅谈信号设备的状态修
[J].
胡拓华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
三茂铁路总公司茂名电务段
胡拓华
.
铁道通信信号,
1996,
(03)
:31
-31
[5]
CAN总线原理和应用系统设计[M]. 北京航空航天大学出版社 , 邬宽明编著, 1996
←
1
→