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马岭低渗油藏孔隙结构对水驱油效率的影响
被引:9
作者
:
严衡文
论文数:
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引用数:
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0
机构:
长庆油田勘探开发科学研究院
严衡文
吕耀明
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机构:
长庆油田勘探开发科学研究院
吕耀明
徐安新
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机构:
长庆油田勘探开发科学研究院
徐安新
机构
:
[1]
长庆油田勘探开发科学研究院
来源
:
石油学报
|
1986年
/ 02期
关键词
:
孔隙结构;
砂岩;
油层;
多孔结构;
碎屑岩;
生产层;
铸件缺陷;
马岭;
水驱油效率;
相对渗透率;
杂基;
喉道半径;
低渗油藏;
铸体;
马岭油田;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文根据50个井层的压汞、铸体、电镜扫描、水驱油试验等八项资料,从马岭低渗油藏储层特征和油层物性的基本属性出发,提出用压汞和铸体孔隙的参数组合,确定马岭油田各油层的孔隙结构类型。马岭低渗油藏的孔隙结构大体上分五类,并建立了数学判别式。五类孔隙结构控制的水驱油效率不同。室内组合试验表明,层间矛盾的水驱油效率低。调整层间矛盾、改善低速低效层,尚能采出可采储量的13.4~31.7%。
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页码:45 / 54
页数:10
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