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一种快速传递对准方法的误差模型研究
被引:15
作者
:
戴邵武
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军航空工程学院控制工程系
海军航空工程学院控制工程系
戴邵武
[
1
]
李娟
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
鲁东大学数学与信息学院
海军航空工程学院控制工程系
李娟
[
2
]
论文数:
引用数:
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机构:
戴洪德
[
1
,
3
]
周绍磊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军航空工程学院控制工程系
海军航空工程学院控制工程系
周绍磊
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈明
[
3
]
机构
:
[1]
海军航空工程学院控制工程系
[2]
鲁东大学数学与信息学院
[3]
西北工业大学自动化学院
来源
:
宇航学报
|
2009年
/ 30卷
/ 03期
关键词
:
快速传递对准;
速度匹配;
姿态匹配;
卡尔曼滤波;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TJ765 [制导与控制];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
传递对准是机载、舰载武器惯导系统初始对准的首选方案,初始对准的速度和精度直接影响着武器系统的快速反应能力和精确打击能力,提高初始对准的速度和精度一直是该领域研究的主要目标,美国学者Kain首次提出了先进的"速度+姿态"匹配快速传递对准方法,能在10s内达到1mrad的对准精度,很快得到了广泛的关注。利用四元数这一有力的数学工具,从惯性导航系统工作原理出发,重新诠释证明了该先进的快速传递对准误差模型,最后通过仿真对该方法进行了分析,为该模型的深入理解和工程应用提供了有价值的理论参考。
引用
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页数:5
相关论文
共 3 条
[1]
一种快速传递对准的方法
[J].
王力丹
论文数:
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机构:
中科院自动化所人工智能实验室!北京
王力丹
;
论文数:
引用数:
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机构:
张洪钺
;
戴汝为
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0
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0
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0
机构:
中科院自动化所人工智能实验室!北京
戴汝为
.
航天控制,
2000,
(04)
:8
-16
[2]
惯性导航.[M].秦永元编著;.科学出版社.2006,
[3]
卡尔曼滤波与组合导航原理.[M].秦永元等编著;.西北工业大学出版社.1998,
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;
戴汝为
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