学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
电子控制悬架的应用
被引:4
作者
:
林瑜馨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
林瑜馨
机构
:
来源
:
上海汽车
|
1996年
/ 04期
关键词
:
悬架;
轿车;
乘坐舒适性;
客车;
行驶平顺性;
电子控制;
减振比;
车高传感器;
油压泵;
空气弹簧;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
<正> 1 前言现代汽车除了保证其基本性能,即行驶性、转向性和制动性以外,现在正致力于提高安全性与舒适性,向高附加值、高性能和高质量的方向发展。对此,作为提高操纵稳定性、乘坐舒适性的汽车悬架必须进行相应的改进。由于操纵稳定性与乘坐舒适性在汽车悬架结构设计上是很难获得统一的,因此,长期
引用
收藏
页码:18 / 29
页数:12
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据