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信号交叉口延误计算模型研究
被引:79
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
庄焰
曾文佳
论文数:
0
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0
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机构:
深圳大学土木工程学院
曾文佳
机构
:
[1]
深圳大学土木工程学院
来源
:
深圳大学学报
|
2006年
/ 04期
关键词
:
信号交叉口;
延误;
HCM延误模型;
混合交通流;
最小二乘法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.232 [];
学科分类号
:
摘要
:
利用深圳市主要信号交叉口延误实际调查结果,结合美国2000年版HCM延误模型计算结果,应用最小二乘法对模型进行修正,建立与深圳市交叉口延误相符合的延误计算模型,为深圳市信号交叉口和道路系统的分析评价提供了理论依据.
引用
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页码:309 / 313
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
城市道路交通流三参数关系研究
[J].
庄焰
论文数:
0
引用数:
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机构:
深圳大学建筑与土木工程学院
庄焰
;
吕慎
论文数:
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0
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机构:
深圳大学建筑与土木工程学院
吕慎
.
深圳大学学报,
2005,
(04)
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共 1 条
[1]
城市道路交通流三参数关系研究
[J].
庄焰
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机构:
深圳大学建筑与土木工程学院
庄焰
;
吕慎
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机构:
深圳大学建筑与土木工程学院
吕慎
.
深圳大学学报,
2005,
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