新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策

被引：21

作者：

谭冬生 ^{[1
]}

孙毅敏 ^{[2
]}

胡力学 ^{[3
]}

蒋富强 ^{[1
]}

张富林 ^{[4
]}

机构：

[1] 中铁西北科学研究院有限公司

[2] 乌鲁木齐铁路局工程项目管理所

[3] 铁道第一勘察设计院

[4] 兰新铁路新疆有限公司

来源：

铁道学报 | 2011年 / 33卷 / 09期

关键词：

兰新二线; 盐渍土病害; 盐胀性; 盐胀机理; 防治对策;

D O I：

暂无

中图分类号：

U213.14 [];

学科分类号：

摘要：

以新建兰新铁路第二双线(新疆段)盐渍土为研究对象,通过室外、室内综合勘测试验,研究哈密地区盐渍土盐胀特性。试验结果表明:从总体规律来看,盐渍土盐胀过程主要集中在-5～10℃,;含水量-盐胀率曲线呈抛物线,盐胀率最大时含水量为15%左右。通过不同压实度状态下盐胀量试验得出:随压实度增大,盐胀量增大,但压实度低于90%时,盐胀量随压实度升高不明显。分析盐渍土盐胀机理:硫酸盐渍土盐胀作用主要由Na2SO4等易溶盐结晶前后体积变化引起。提出盐渍土防治结构模式:采用控制填料含盐量和压实度、路基填高、排水、坡面加固防护、路基包坡、铲除基础底层盐渍土层、换填粗颗粒渗水土、路基本体采用A组填料等综合性防护措施。

引用

页码：83 / 88

页数：6

共 9 条

[1] 南疆不同地区盐渍土工程性质的试验研究 [J].