煤矿事故风险因子耦合作用分析及度量研究

被引:18
作者
刘全龙 [1 ,2 ]
李新春 [1 ]
王雷 [1 ]
机构
[1] 中国矿业大学管理学院
[2] Sustainable Minerals Institute,The University of
关键词
煤矿安全; 风险耦合; 耦合度量; 风险预控;
D O I
暂无
中图分类号
TD77 [矿山事故及救护];
学科分类号
摘要
煤矿事故具有多因素耦合致因性,事故发生的重要原因是风险因子的耦合作用。构建风险因子耦合作用视角下的煤矿事故致因模型,将煤矿事故风险因子耦合划分为同质因子风险耦合和异质因子风险耦合,并探寻煤矿事故风险耦合的作用机理;在分析上述同质因子和异质因子风险耦合关系的基础上,构建煤矿事故风险因子耦合度模型对风险因子间的耦合程度进行度量;根据风险耦合程度并结合解耦思想提出有效预控煤矿耦合风险产生的对策和建议。
引用
收藏
页码:82 / 87
页数:6
相关论文
共 15 条
[1]  
基于风险耦合的交通安全应急管理系统研究.[D].姜宁.武汉理工大学.2011, 12
[2]  
综掘工作面复杂条件下人—环境耦合关系研究.[D].彭信山.河南理工大学.2011, 09
[3]   多因素耦合作用下煤矿企业风险评价 [J].
乔万冠 ;
李新春 .
煤炭工程, 2014, 46 (04) :145-148
[4]   复杂水域船舶通航安全风险耦合机理分析 [J].
刘清 ;
王冠雄 .
武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2014, 38 (01) :59-63
[5]   实时动态耦合模型及其在洪水风险图中的应用 [J].
付成威 ;
苑希民 ;
杨敏 .
水利水运工程学报, 2013, (05) :32-38
[6]   基于灰色关联的西部煤炭产业集中度影响因素研究 [J].
李朋林 ;
申亚梦 .
统计与信息论坛, 2013, 28 (05) :56-62
[7]   煤矿企业安全氛围量表开发研究 [J].
叶新凤 ;
李新春 ;
王智宁 .
统计与信息论坛, 2013, 28 (05) :107-112
[8]   煤矿瓦斯事故危险源分类及其耦合作用分析 [J].
刘全龙 ;
李新春 .
中国安全生产科学技术, 2012, 8 (09) :164-168
[9]   空中交通安全风险构成及耦合关系分析附视频 [J].
刘堂卿 ;
罗帆 .
武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2012, (01) :93-97
[10]   基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理研究 [J].
林嘉豪 ;
李克武 ;
张兵 .
中国安全生产科学技术, 2011, 7 (09) :75-79