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双压共轨系统喷射特性研究
被引:7
作者
:
张静秋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学船舶与动力学院
张静秋
欧阳光耀
论文数:
0
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0
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机构:
海军工程大学船舶与动力学院
欧阳光耀
李育学
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机构:
海军工程大学船舶与动力学院
李育学
唐开元
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机构:
海军工程大学船舶与动力学院
唐开元
机构
:
[1]
海军工程大学船舶与动力学院
来源
:
内燃机工程
|
2009年
/ 30卷
/ 06期
关键词
:
内燃机;
双压共轨系统;
喷油规律;
喷射特性;
D O I
:
10.13949/j.cnki.nrjgc.2009.06.013
中图分类号
:
TK403 [构造];
学科分类号
:
摘要
:
提出了双压共轨的概念,阐明了双压共轨系统(DPCRS)的结构组成和工作原理,建立了系统仿真模型,对系统的喷射特性进行了仿真研究。研究结果表明:双压共轨电控喷油系统能够实现基压可调以及基压、高压的灵活转换,可以实现更加灵活的喷油规律。通过仿真研究了喷射压力及喷油规律变化对喷射特性的影响,如贯穿度和喷射锥角。仿真结果得到了相关试验的证明。
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页数:5
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