曲轴弯曲疲劳强度的研究(上)

被引:3
作者
机构
[1] 长春汽车研究所
关键词
极限承载; 发动机; 曲轴; 传动轴; 后备系数; 弯曲疲劳; 名义应力; 形状系数; 计算方法;
D O I
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学科分类号
摘要
曲轴是发动机的重要零件之一。曲轴的强度在很大程度上决定了发动机的可靠性和寿命,它的结构与大小也在一定程度上影响发动机的体积和布置。因此,设计发动机时正确选择曲轴的结构、材料和工艺,以求得最经济、最合理,具有很大的意义。我所于1970年为探索曲轴载荷与抗力的关系,分两大部分对曲轴进行了研究。第一部分从不同结构(材料、工艺都相同)的实物试验着手,研究形状系数与集中应力;第二部分研究材料对集中应力的反作用,即抗力。研究工作从解决各生产厂提出的生产与改进的问题入手,进行了现生产与新工艺、新材料的曲轴疲劳试验。
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共 2 条
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  • [2] 汽车拖拉机发动机结构与计算[M]. - 中国工业出版社 , (苏)斯捷潘诺夫(Ю.А.Степанов)编, 1961