远离设计工况的涡轮特性线计算

被引:7
作者
李军
苏明
机构
[1] 上海交通大学机械与动力工程学院涡轮机实验室
[2] 上海交通大学机械与动力工程学院涡轮机实验室 上海
[3] 上海
关键词
涡轮; 攻角损失; 特性线;
D O I
10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2004.01.008
中图分类号
TK47 [燃气轮机(燃气透平)];
学科分类号
080704 ;
摘要
远离设计工况涡轮特性分析可以预见到已设计好的涡轮机组在工况变动时性能的变化规律 ,为整个系统的工况计算和调控设计提供必要的数据 ,而在特性计算时采用合理的损失模型是至关重要的。本文对于流动过程中出现的损失变化规律按诸多文献所推荐的广泛应用公式加以综合比较 ,并以最小二乘方的拟合式加入到计算程序之中 ,并给出了三种情况静、动叶速度系数的变化对机组内效率、物理流量和总功率的影响。分析表明 ,所推荐的攻角损失模型可以用来进行远离设计工况下的特性线计算
引用
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共 1 条
[1]  
燃气轮机.[M].翁史烈主编;.机械工业出版社.1989,